30 contenedores a Hambantota: optimización de la logística para estructuras de acero costeras

Líder de logística: Sr. Wang|Destino: Puerto Internacional de Hambantota, Sri Lanka El envío de 300 toneladas de acero prefabricado no se trata sólo de mover peso; se trata de secuenciar.

Esta semana, ZSL completó la carga de 30 contenedores x 40HQ con destino a la Zona Franca de Hambantota para una nueva instalación de procesamiento de cemento.

 

En un proyecto de este tamaño, si el primer contenedor abierto contiene los paneles del techo en lugar de los pernos de anclaje de los cimientos, el sitio se detiene. Nuestro equipo de logística aplicó el método de paquete de secuencia ZSL-:

- Contenedores 1 a 4: pernos de anclaje de cimientos, placas base y columnas primarias.

- Contenedores 5-15: vigas primarias y vigas de entrepiso.

- Contenedores 16-30: arriostramiento, correas y revestimiento.

"Al empacar en orden inverso-de instalación, el contratista en Hambantota puede descargar directamente sobre la losa y comenzar a montar inmediatamente", explica el Sr. Wang, jefe de logística.

 

Hambantota es un entorno costero de alta-salinidad. Para prevenir la "óxido blanca" durante el viaje por mar de 22 días:

1. Envoltura con película VCI: Todas las correas galvanizadas están envueltas en una película inhibidora de corrosión volátil.

2. Paletizado de acero: Evitamos los pallets de madera que puedan retener la humedad. En su lugar, se utilizan bastidores de acero soldados-personalizados para evitar que se doblen y facilitar la descarga con montacargas.

3. Sacos desecantes: se colocan paquetes de gel de sílice de 500 g dentro de cada paquete de láminas recubiertas de color-.

 

- Puerto de carga: Dalian, China

- Puerto de descarga: Hambantota, Sri Lanka

- Tiempo de tránsito: 22-25 días

- Seguimiento: seguimiento GPS-en tiempo real proporcionado al cliente a través del portal logístico de ZSL.

 

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