11.000 millas a Antofagasta: cómo ZSL envió 600 toneladas de acero de grado minero-a Chile sin una sola mancha de óxido

Jul 01, 2026

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El enemigo no es la distancia. Es Sal.

El viaje por el Pacífico desde Tianjin a San Antonio, Chile, cubre aproximadamente 11.000 millas náuticas. Durante 35 días, cada componente de acero está expuesto a aire húmedo cargado de sal-dentro de un recipiente sellado. Para proyectos cerca de la franja costera de Atacama en Chile, esto no es un problema de logística-es un problema de ingeniería de corrosión.

La respuesta de ZSL es un protocolo de protección con clasificación C5-M, el mismo estándar utilizado para plataformas marinas y puentes costeros.

 

El protocolo C5-M: capa por capa

Capa Tipo de producto DFT (μm)|Objetivo
Preparación de la superficie Granallado Sa2.5 Elimina el 99 % de las incrustaciones de laminación; crea un perfil de anclaje de 40 a 70 μm
Cebador Epoxi zinc-Rico (85 % zinc) 60–80 µm|Protección catódica de sacrificio
Intermedio Óxido de hierro micáceo (MIO) 80–100 µm|Capa barrera; bloquea la penetración de la humedad
Sobretodo Poliuretano (resistente a los rayos UV-) 60–80 µm|Resistencia química y UV para la exposición al sol chileno
Protección conjunta Película anticorrosión VCI Envoltura|Sella superficies mecanizadas durante el transporte.

 

Ingeniería de contenedores: mantener inmóviles 600 toneladas durante 35 días

Más allá de los recubrimientos, el equipo de logística de ZSL abordó el tema igualmente crítico del movimiento de carga. Las vigas H-que se desplazan durante alta mar pueden dañar su revestimiento y distorsionar los orificios de los pernos.

Nuestra solución: marcos de soporte de acero soldados- personalizados y fabricados específicamente para este envío, asegurando cada paquete con tolerancia cero al movimiento lateral. El resultado fue un informe de llegada de cero-daños por parte del supervisor del sitio chileno.

 

Datos del proyecto

- Destino: Región de Antofagasta, Chile
- Aplicación: Almacén de soporte minero
- Peso total: 600 toneladas
- Contenedores: 32 × 40HC
- Tránsito marítimo: 35 días
- Condición de llegada: sin óxido ni deformación

 

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